|
m/s TAVI
Tekniset tiedot:
Pituus Loa 30,0 m
Leveys Boa 5,1 m
Syväys Dmax 2 m
Pääkoneet Scania 2x250 hv
Apukoneet Valmet 25KW Valmet 50 KW
Apuveneet Bombard C3, C4
Matkanopeus 10 kn
Seuran tämän hetkinen tukialus Tavi on entinen Koskelo-luokan rannikkovartioalus.
Tavi on viimeinen kahdeksan aluksen sarjasta joka rakennettiin vuosina 1955–1960.
Sarjan ensimmäiset alukset Koskelo ja Kuikka valmistuivat 1955, Kiisla ja Kuovi 1956,
Kurki ja Kaakkuri 1957, Telkkä 1958 ja Tavi 1960. Tällä hetkellä Suomessa aluksista on
kolme, Tavi sukellustukialuksena Turussa, Koskelo entisöitynä charter-aluksena
Lahdessa ja Telkkä museoituna Kotkassa.
Tavi peruskorjattiin vuonna 1977, jolloin aluksen 170hv:n risteilykone poistettiin ja
alkuperäiset 650hv pääkoneet vaihdettiin huomattavasti suurempiin 1350 hv:n
moottoreihin. Samalla aluksen potkurit muutettiin säätölapa-potkureiksi ja aluksen
ulko-ohjaamo katettiin.
Nautic Club osti aluksen 1986 Merivartioston huutokaupasta. Aluksessa ei ollut
ostettaessa moottoreita ja tekniikkaa oli muutenkin poistettu. Taviin asennettiin jo
kolmannet moottorit, 250hv:n Scaniat, joilla saavutetaan 10 solmun matkanopeus.
Tavissa on 7 hyttiä joihin mahtuu n.20 sukeltajaa. Sukeltamista ajatellen perässä on
hydraulisesti toimiva uimataso, pullojen täyttöön löytyy 200 sekä 300barin
kompressorit ja NITROX-täyttö mahdollisuus. Tilava konehuone toimii myös
varusteiden kuivaustilana.
Aluksella on 220/380V sähköjärjestelmä, joka mahdollistaa monia mukavuuksia.
Esimerkiksi keittiöstä löytyy liesi, uuni, kaksi jääkaappia, pakastin ja mikroaaltouuni
sekä messistä digi tv ja DVD-soitin.
Navigointilaitteet on uusittu ja tällä hetkellä Tavissa on perus-navigointivarustuksen
lisäksi mm. täysin kahdennetut toisistaan riippumattomat elektroniset merikartat ja
tutka lisänäyttöineen.
Tavia ylläpidetään reissutuloin sekä talkootöin. Yksi toiminnan kulmakivistämme
onkin eri ammattiryhmiä edustava jäsenistö, jolla aluksesta pystytään huolehtimaan.
Aluksena Tavi on merikelpoinen ja taloudellinen. Ainoa puute on jäävahvistuksen
puuttuminen, joten jäissä aluksella ei voi kulkea.
|
|